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日期：06/04/15
參與人員：大象顏、葡萄象、妙妙象、亞琪、石頭、ㄚ惠、小李。計：七員。----------------------------------------photo/文：大象顏
春日鄉六個村落中最南邊，最深山的排灣族部落－士文村，現行村內有
八十八戶，四百多人，具有公民權的有三百多人。如想造訪士文村，就需跨過士文溪，沿著蜿延的山路一路上坡，山上不但空氣好，氣候冬暖夏涼，每個人更是善良熱情。
一早07：00大象群七名成員即來到新開國小準備今天的士文村及士文溪探 訪。07：20 H 22M新開國小出發沿著中庄路南下，接台一線經第一個路口左
轉隆山路約1.3K有一汽車旅館，右轉有明顯路標 往士文。
09：15 H 467M N22 21 46.1 E120 38 36.1士文休閒農場。
09：30 H 417M N22 22 11.7 E120 39 19.8士文村教堂雖不是最高點，
卻是今天目標之一。
09：45 順著柏油路下滑約0.4k遇三叉路，左為廣場，取中間路線，續行
0.7k遇村內公墓右下轉入off road，兩旁的相思樹非常茂盛且涼爽。
10：05 H132M N22 22 59.6 E120 39 03.8士文溪支流水泥橋，過橋左轉
沿著支流前進0.3k可接士文溪，順溪下游0.2K叉路可接春日、枋
寮，往上游約2.3k左上可至歸崇檢查哨。我們的山豬象(小李)勢力
範圍遍及南台，到處多有親戚，當然這次也少不了一個表弟，已在
士文休閒農場準備好午餐，那我們帶上來的午餐該如何處裡帶上去
又嫌太重(兩瓶紅酒)，就在溪邊找個休憩點開火午餐吧！也好儲備
回程的能量。
11：30 天氣轉陰，飄下毛毛雨，為不再加一道菜(落湯雞)速收行囊回程。
一路爬升中的亞琪，因剛換SCOTT，功力大增，差點跟不上，借來
試騎一下，的確好騎，車架的幾何，踩踏起來非常順暢省力， 一
點也感覺不出全避震車的能量損耗。12：20 回到士文教堂在涼亭內聊天並等落後的隊員。
12：50 出發往士文休閒農場。
13：05 抵達士文休閒農場，這裡視野瞭闊，天晴時可見小琉球，並有休
閒 步道及美味山地美食，在此享用午餐可用『風景美、氣份佳』
來形容徹底放鬆的心情，也多了解一下原住民的習俗、生活，東南西北
聊著聊著也不知怎麼轉的，話題就轉到山豬象的外公身上，山豬象
的外公七十幾歲還是上山狩獵，身上只穿一件猴皮毛衣，為著就是
讓嗅覺靈敏的動物，嗅不出人類的味道，就在一次狩獵中，與一頭
體型壯碩的山豬搏鬥時，山豬用牠的獠牙一次次的劃過他外公的大
腿內側，皮開肉綻深及見骨，勇敢的外公不但不逃，更揮刀猛刺山
豬，就這麼你戳一下我刺一刀，直到雙雙倒下，一命嗚呼，真不楓O勇士的精神。16：00 離開農場往新開。
16：45 新開國小停車處，架好自行車結束今天行程。
源自二月欖仁溪探源,當時已經越嶺至鹿寮溪床,太平洋在可看見的遠處,除了當地住民,這是條人跡罕至的祕道,來去探探吧!此區域屬於墾丁國家公園南仁山生態保護區,生態極為豐富,雖然對動植物生態不是很有研究,不過沒關係,"懂的看門道,不懂的看熱鬧"。 日期：06/04/09 參與人員：大象張、大象顏、導演象、狄克象、西部象、葡萄象、妙妙象、亞琪、石頭。計：九員。photo/文：西部
輕過欖仁溪穿梭在雨林間的小徑，越過稜線順著山徑下滑來到路的盡頭，找到下切溪谷的點，從一處佈滿大石高落差的乾涸支流，接傳著單車揮去眉間的汗水，費了大半功夫終於抵達溪谷，猴群在樹梢盪吼發出警戒的叫聲，似乎在宣告我們已經侵入牠們地盤。鹿寮溪在這個季節沒有澎湃的激流，只有潺潺流水，處處水潭，景觀變化多端，兩岸多岩石峭壁，不同質地受壓擠應力而斷裂的岩盤，在河流沖刷切割出有如人工堆砌的石牆，流木依偎著石壁半身倒入在水潭中，潭水清澈魚兒悠游的身影清晰可見。
從岩壁?中滲出的滴泉，滴落到水面的滴答聲激起了漣漪，這渾然天成的響音和震波喚醒正陶醉其中的心靈，快！（與羊會師）時間不容駐足，趕緊起身扛著單車往下游出海口前進。此時雙膝韌帶早已發出無聲的抗議，慶幸的是今天準備的繩索沒有用著，不然「沙溪大社環線」可能重演，看到海了心情卻出奇的平靜，今天鹿寮溪出海口漁人的工寮出了羊象，只是時間上前後的差距並沒有同時也未曾相會。
大漢山林道是往浸水營古道必走之路,林道旁並有多條支線與產道,皆可通往幽靜山林,16.4k支線是,力里山產道是,其間並與浸水營西側古道交錯,順道探訪幾處古道遺跡。
日期：06/04/01
參與人員：大象張、大象顏、顏嫂、妙妙象、亞琪、石頭。計：六員。
(車友：李國清、姵瑩)。
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一路陡坡到浸水營古道西段的
一處遺址，稍等後頭的夥伴，
不必多做停留……。☆ 大象群精選photos輯☆ 李小清相片輯
大象顏 / 060405
以前有人問我哪條林道最輕鬆、休閒，我ㄧ定告訴他──沙溪林道； 現在如又有人問我同樣的問題，我ㄧ定回答──大漢林道16.4k大漢支線。
此次行程因適清明期間多位隊友祭祖、掃墓去也，缺席了好多位；無緣感受林道支線內那股悠閒的蔥翠景緻，更有車友 (小清&姵瑩夫妻倆) 參加，讓此行增色不少。
07：10 車停林道7.4K往力里處
07：30 H 705M 整裝出發，沿著還不算太陡的大漢林道緩緩上升
08：50 H 1000M 在舊力里村與正要由浸水營古道到台東過夜的陸行鳥車隊巧遇，幾句寒喧後也不敢擔擱他們太久，即揮手道別。
09：10 H 890M （林道14.2K）具馬奴山叉路口，叉右上一小段水泥陡坡。小清擔心姵瑩少騎此路況，陪在第一轉彎口席地而息，大象群六員往上續行。
09：25 H 1040M 登山口
09：40 H 1111M 具馬奴山三角點，又增加ㄧ登頂記錄 10：00回到登山口取車下撤，見苡瑄在不降低坐墊下碎石坡已有幾分成熟度，更堅信慎選車架尺寸，影響騎乘之甚，不容忽視 。
10：10 叉路口與小清&姵瑩夫妻倆會合
10：30 H 1000M 抵林道16.4K有一大漢林道支牌，但牌面上更改為１５K，錯選最左線下切；不久，即見姵瑩摔車安全帽破了，還好身體無大礙，再多騎幾次應可適應。11：05 發覺走錯，經一山蘇園回撤，見沙發上躺著幾顆好吃的南瓜，向園主買了一顆，準備到合流處品嚐一番。
11：33 接回林道支線，一路平坦，穿越密植的相思林，單軌窄徑令人心曠神宜 ，在此拼命狂飆，不如放鬆慢行徹底解放自己。11：55 H 1080M ，因貪戀景色落後了車隊一大段距離，抵達水源處時，張兄已通過並到達前方坍方處，此時無線電傳來不易通行訊息，就在水源處午餐，啊！糟糕，只帶鍋子忘了爐子，張兄的專利被我侵權，趕快呼叫前面的張兄回來火力支援。帶上來那顆南瓜就在亂刀下肢解下鍋，本想細細品嚐，但耐不住甘甜的誘惑而狼吞虎嚥起來。
14：20 拉圾收拾完畢一起整裝回程。
16：00 回到停車處。與小清夫妻倆道別後，既是期待再見的開始。-----------------------------------------------------------------------♂李小清 → 部落格 ( 仍覺得意猶未盡~~ )
因崩壁緣故，本次未能親眼目睹合流處傳說中令人驚嘆的美景；或許張兄與前導探路的象群們，擔心我倆這樣的門外漢，再添變數的緣故吧？這趟旅程，也因為需等候體力不繼的我倆，屢屢停下休息；這對已習慣奮力向前的象群夥伴來講，或許是更為殘酷的考驗吧？謝謝象群們規劃了這趟力里山環線之旅，儘管路程中自己的另一半，不慎發生了摔車意外，但卻難掩旅程的美好；希望下次還有機會與大家同行(正確的說法應該是：象群們還願意讓我倆同行，呵呵?)。本想將此行感言寫在此處，但深怕內容不佳，影響版面美觀；也不知寫在此處是否恰當。所以就將留於自己的網誌中，有興趣者，可前往瀏覽。也期待顏兄的作品與大家分享。第一次參與象群們的活動，總覺在有些地方，略顯生澀與不周，還請大家多多見諒。也祝福象群的每一位成員！！國清＆姵瑩
♂大象張
國清&姵瑩,你們太客氣了,不過第一次同騎反應皆如此.記得我說的大象群style,可挑戰可休閒,單純到山了混混日子也不錯.很喜歡有新同好一起出遊,是種新的體會與感受,生活的節奏也因此而不至於一成不變,因為你們,讓大家可以多點時間,停下來體會一下山林之美,細細的品味南瓜湯的味道.你的紀錄寫很好,讓人有種重遊的感覺.
2006-04-03 09:17:54 163.29.125.*
☆ 2006-04-03 08:18:57 210.241.43.* ☆
賽道起點設於大溪清水宮，位於南二高關廟休息站兩旁丘陵地，跨龍崎、關廟兩鄉八成賽道位於龍崎鄉；賽道橫跨南二高４次，穿越桃花心木林、杉木林、楓樹林和大小竹林，為 柏油、水泥、土石、落葉綜合路況。 賽道全程總長約22.1k，最低海?約40m最高海?約115m總爬升約800m。
日期：06/03/26
參賽人員：M20：顏大鈞。M30：黃基鴻、林辰吉、李源富、余一治、郭宜順、 M40：張輔文、蘇哲玄。同心協力組：顏志惠、吳苡瑄、鍾欽富。 計：十一員。
參與家屬：楊春華、高美莉、張庭瑜、林慧琴、柚子。計：五員。
成 績：吳苡瑄、顏志惠、鍾欽富、同心協力組、NO2。
張輔文M40、NO3，李源富M30、NO4，黃基鴻M30、NO6。-----------------------------------------------------------------------
文 / 狄克
前一週賽道預期，因為到得?，也只有體驗到賽道的前半段，還拖著小溫和建仁頂著太陽帶我們試騎。不過雖只預騎前段，就能體會到今年的賽道有紅瓦厝兄弟先前的整理規劃，一定會精采。
起跑當下，近百人同時出發，場面也是壯觀。一開始約2公里的爬坡，讓領先集團很快地產生，如果要排名前頭，就得把握這個往前擠的長爬坡機會。一左轉，就進入迂迴起伏的賽道，陡降、急升、密林、農路，直到最後的柏油衝刺路段，這一片龍崎丘陵地，真是折磨人。燃燒的喉嚨、行尸走肉般的雙腿、極力往外衝撞的心臟，前面的目標、後面的追兵，昏花缺氧的腦筋降低注意力與判斷力，翻騰的胃，突然噁出一股酸液…，賽場上，不只痛苦兩字，還有心理暗自發狠的「訐譙」。當然，如果只是以完騎為目標，帶個點心上路，中途停下來欣賞一下風景，從容地喝口水，就不會有前面的症狀了，不是嗎？
前一天晚上還撥了電話請教隊長怎樣比賽，只有簡短的三個字「意志力」，體力是如何已經來不及鍛鍊，上場後就看誰比較會撐了。比賽後的感想呢，除了意志力，還比看誰在水喝得少的情況下尚且不會抽筋，誰會在一小時多的比賽裡把肌肉的力量作最有效的發揮。總之，友誼賽，來參加就很有意思了。最後成績還能拿到M30 組的麥考第四和狄克第六、M40組的張隊長第三，和同心協力組的第二，顏嫂、顏兄、鍾經理組成的同心協力是最讓人感動與佩服的，還有第一次參賽的大均、車普通但體能超好的蘇桑、永遠神情自若的導演、技術嚇人的阿吉、騎錯路的順哥，在終點線盼望先生早點回來的家屬們。本隊總體獲獎率超過5成，這次出征，已可回報江東父老了。
今年比賽還是在雨天陰影下舉辦，不過老天賞臉，濕潤的地面免去了鼻孔的灰塵黑垢，陰涼的天氣讓身體不會燥熱難耐。最主要是紅瓦厝兄弟的安排，有可愛的天氣、可愛的地方、可愛的人，當然成就了這一次可愛的賽事。比賽的盡興，參與的也吃得開心，關廟魯麵、台南口味的肉粽、當季水果、通通都有的獎品，紅瓦厝貼心、熱情、好客、親切、周到、和善。如果有缺點，就是太豐盛的食物，害得剛比完超沒食慾的消化系統，只能呷巧，回到高雄又餓了。
月初，由菲力車隊帶騎的三台山虎頭山之旅，又給了個靈感：虎頭山有路徑可接上四林格山，所以本週活動原保力林場四林格山環線，再連上個虎頭山，就更完美了。
群山環繞的最高點-四林格山，在此可鳥瞰全恆春半島，太平洋、巴士海峽、臺灣海峽盡收眼底，還有一些少為人知的景點：情人崖、恐龍湖…，來去看看吧!--------------------------------------------------------------------------------------
日期：06/03/18
行程：
恆春北門 - 虎頭山(441m) - 四林格山(592m) - 保力林場 - 恆春
距離: 40公里; 最高海拔: 592公尺; 累計高度: 900公尺
參與人員：大象張、大象顏、阿惠、蘇桑、大師、debra、 計：六員。---------------------------------------------------------------------------------------
登山四林格山鳥瞰恆春半島大象張 ：
車停恆春北門,單車出發,在沒有多餘人車的鄉下騎車是幸福的,經網沙由虎頭山的後山越過,山中景色、視野、氣候宜人,到達保力溪太陽已經大了起來,緩坡到四林格山登山產道口,稍陡的坡延產業道路上到山上觀景台,這裡視野好,雖四面薄霧,隱約可見繞著南台灣的三面海峽;風也不小,吹散不少暑氣,上四林格山已經第三次,來去摸摸三角點吧!觀景台下到土石產道,再爬高100公尺就到了.半途call菲力車隊鄭隊長問路,回到恆春又是傳統美食招待,不再是個謝字可以形容。
日期：06/03/11
行程：
美濃客家文物館→美六古道→ 狗寮山(558m) → 六龜隧道→ 台27甲→
茂林國家風景區管理處 → 美濃。
距離: 40公里; 最高海拔: 558公尺; 累計高度: 450公尺。
參與人員：大象張、阿惠、石頭、蘇桑、西部象、順哥、狄克、大師、葡萄象、大象顏、苡瑄、michael象、昭雄、阿吉、及牧師、國倫， 計：十六員。----------------------------------------------------------------by：大象張
美濃往黃蝶翠谷方向,過雙溪熱帶森林繼續直行約1.5公里,有條off-road上山的產業道路,繼續沿著東勢坑溪蜿蜒而上,切過乾溪溝往右陡上,越過十八羅漢山稜線下到六龜,就是美六古道,這是早期美濃與六龜居民的聯絡道,全程大部分是在竹林下騎乘,山中因此有多間煮筍工寮分佈,沿著稜線往北和往南仍有產道續行,有機會或許可以再來探探,不過山中道路起起落落也頗累人的,行進中就有人的腳有點不聽使喚.還有值得一提的是,阿妙的MCM Team版單車,在沒有摔車的情況下,XTR後變速器變形損毀,XTR飛輪齒片彎曲斷裂,DT240花鼓裂開,DT快拆、鋼絲斷掉,XTR鏈條被截短換成單速車,可謂損傷慘重,不過利害的是,照樣完成登頂越嶺。
穿越古今時空隧道單車巡禮黃蝶翠谷
往返美六兩鄉聚落
齊攬山明水秀饗宴
西部/
從稜脈上順著彎延的水泥路乘風而下，車輪似乎碾過映在地表的影子，兩相互不禮讓即展開瘋狂追逐，陽光灑落翠林一幕幕從身旁掠過，潑墨般的山形迎面而來，此時的身影有如映入一幅潑墨山水畫中，如此畫境在腦海裡一一刻劃著，眼前所見還來不及反應…..，頓時墜入一片漆黑，一股涼風竄入腦際，快！趕緊加快踩踏穿越這時空隧道，奔向希望之光的那一端回到現今。
美六古道；最高海拔558公尺，累計高度 450公尺，看似輕鬆的路線走起來確是野趣十足，值得細細咀嚼的路徑，融合了生態保育、懷古巡幽，齊攬山明水秀。迂迴崎嶇的土石路面，能讓你再次體驗MTB高超的控車技巧，更能讓你心肺旗鼓大作、大小腿肌得到莫大的慰藉。
很有意思的路徑值得推薦，重點是回到美濃又有客家傳統美食等著你。
