日期:06/04/29~06/05/01
參與人員:大象張、大象顏、苡瑄、、狄克、柚子、石頭、葡萄象、西部象、一治、大師、亞琪
(車友:明文)。計:十二員。
爬上關山嶺山
彌補因氣候不佳
無法上嘉明湖之憾
回來了!三天兩夜的行程變成了兩天一夜,對團員來講是否玩的愉快,,應該是由他們自己來說,至於我,是覺得跟大夥、山林處的很愉快;對整個過程卻又是上了寶貴的ㄧ課,就像原先講的"人生不就是ㄧ連串try and error",在單車行進的過程終於刪除了一條歧路。
by:大象張
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週六下午約兩點半,平常騎單車神彩飛揚的騎士,每個人忽然都像一頭頭拖著重物的騾子,舉步蹣跚的拖向第一個目標點,眼看山屋越來越近,對講機卻傳來撤退的消息,因為向陽山屋大爆滿,連露營的地方都沒有,加上天氣又濕冷,眼看苗頭不對,大夥決定下撤到向陽遊客中心,置此,原本悲情的苦情戲,劇情忽然大逆轉,住進了恍若五星級的地方,洗了熱水澡,並將原本三天的糧食,濃縮成一桌高級晚餐,有徐兄在當然免不了的高級威仕忌,最後在高山症和酒精的相互作用下,才懷著對山上淒風苦雨的山友們愧疚的心情,一一進入夢鄉。
隔天單攻塔關山,少年溪洗溫泉,桃源吃愛玉,然後一路尬車回高雄,總之大象群的登山處女秀證明了一點,能騎車決不爬山,不過對於能身 負二三十公斤在山上如履平地的山友們,只能拿香起來拜了,真是太利害了。
by:一治
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回家整理裝備 頓然發現背包內一張嘉明湖登山簡訊 約如下:向陽 向陽 黑水塘 向陽山 避難 向陽 三叉山 三叉山 嘉明湖工寮 登山口 小屋 北峰 分岔點
0k 3.2k 4.3k 6.4k 7.5k 9.1k 10.6k 11.4k 11.9k
高 2640m 2850m 3380m 3430m 3494m
去 150分 60分 120分 35分 95分 25分 22分
累計0分 150分 210分 330分 365分 460分 485分 507分
回 120分130分 50分 100分 45分
累計445分325分 195分 145分 45分 0分
看起來 要旦單攻 是有點挑戰性 到是可考慮 雙日行程的"單"攻 請挑夫挑行理 自己扛車 前一天到遊客中心過夜 第一天中午就上避難小屋扎營 當天單車攻嘉明湖來回 第二天看是要再來個嘉明湖來回再下山 或是回攻栗松溫泉
by:石頭
2006年5月3日 星期三
南大武山林道→佳興山莊 (群英會)
日期:06/04/22
參與人員:大象張、大象顏、苡瑄、michael象、石頭、ㄚ 惠、(車友:lu ser、牧師)。計:八員。
紅瓦厝車隊、陸客車隊。
南大武山 林道行
佳興山莊 會群英
----------------------------------------------------
林道看似有人刻意整理過,一些裸石崎嶇路面,已經不需牽車可以直接騎過,第五次來到南大武山林道,有隊友說少了新鮮感,我卻感到大夥出遊的另一種樂趣,紅瓦厝車隊、陸客車隊雖較少往偏遠的林道騎車,不過其認真的態度,與山林交織出一幅美好的畫面,這次也有兩位女騎士-紅瓦厝惠宇及大象群顏嫂,完騎林道全程,這也說明,只要有基本的體力及平衡技巧,調整好節奏,依自己的速度行進,林道也可以是平易近人的。
by:大象張
-------------------------------------
感謝張兄顏兄及大象群們的領騎&協助,讓紅瓦厝有平安&豐收的南大武林道之行,甘溫哦?
by:紅瓦厝?周ㄟ
--------------------------------------
感謝張兄及隊員的鼓勵讓我有信心去完成南大武山之行,望!可愛的女象們一起出來,完成一些自認不可能的任務吧。
by:♀hsuan
--------------------------------------
百聞不如一見,一見不如一試,一試就中了~~~猶如開啟潘朵拉的盒子般,在簡單的單車活動中,卻能有豐富多樣的玩法與探索....感謝大象群的每一位,讓我們親身體驗你們的熱情.....
阿光單車日記之(南大武山林道)>>>
阿光的相本集>>> by:陸客~阿光
---------------------------------------
真是太棒的林道了, 感謝諸位大象兄的照顧, 讓我們順利又平安。並感謝中午豐盛的午餐及飲料, 下一次我們一定都會帶鋼杯並期望下一次快點到, PS 鹿寮溪正在考慮中...
by:紅瓦厝~阿諾
-----------------------------------------
謝謝大家一路上的照顧與協助,最後甚至還供應熱呼呼的午餐與飲料,讓人身處深山林道中,卻有一種賓至如歸的感覺 最後也順利完騎。謝謝象群們,也祝福嘉明湖一路順利~
by:紅瓦厝?惠宇
參與人員:大象張、大象顏、苡瑄、michael象、石頭、ㄚ 惠、(車友:lu ser、牧師)。計:八員。
紅瓦厝車隊、陸客車隊。
南大武山 林道行
佳興山莊 會群英
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林道看似有人刻意整理過,一些裸石崎嶇路面,已經不需牽車可以直接騎過,第五次來到南大武山林道,有隊友說少了新鮮感,我卻感到大夥出遊的另一種樂趣,紅瓦厝車隊、陸客車隊雖較少往偏遠的林道騎車,不過其認真的態度,與山林交織出一幅美好的畫面,這次也有兩位女騎士-紅瓦厝惠宇及大象群顏嫂,完騎林道全程,這也說明,只要有基本的體力及平衡技巧,調整好節奏,依自己的速度行進,林道也可以是平易近人的。
by:大象張
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感謝張兄顏兄及大象群們的領騎&協助,讓紅瓦厝有平安&豐收的南大武林道之行,甘溫哦?
by:紅瓦厝?周ㄟ
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感謝張兄及隊員的鼓勵讓我有信心去完成南大武山之行,望!可愛的女象們一起出來,完成一些自認不可能的任務吧。
by:♀hsuan
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百聞不如一見,一見不如一試,一試就中了~~~猶如開啟潘朵拉的盒子般,在簡單的單車活動中,卻能有豐富多樣的玩法與探索....感謝大象群的每一位,讓我們親身體驗你們的熱情.....
阿光單車日記之(南大武山林道)>>>
阿光的相本集>>> by:陸客~阿光
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真是太棒的林道了, 感謝諸位大象兄的照顧, 讓我們順利又平安。並感謝中午豐盛的午餐及飲料, 下一次我們一定都會帶鋼杯並期望下一次快點到, PS 鹿寮溪正在考慮中...
by:紅瓦厝~阿諾
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謝謝大家一路上的照顧與協助,最後甚至還供應熱呼呼的午餐與飲料,讓人身處深山林道中,卻有一種賓至如歸的感覺 最後也順利完騎。謝謝象群們,也祝福嘉明湖一路順利~
by:紅瓦厝?惠宇
2006年4月19日 星期三
士文→大漢山林道
日期:06/04/15
參與人員:大象顏、葡萄象、妙妙象、亞琪、石頭、ㄚ惠、小李。計:七員。
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photo/文:大象顏
春日鄉六個村落中最南邊,最深山的排灣族部落-士文村,現行村內有
八十八戶,四百多人,具有公民權的有三百多人。如想造訪士文村,就需跨過士文溪,沿著蜿延的山路一路上坡,山上不但空氣好,氣候冬暖夏涼,每個人更是善良熱情。
一早07:00大象群七名成員即來到新開國小準備今天的士文村及士文溪探 訪。
07:20 H 22M新開國小出發沿著中庄路南下,接台一線經第一個路口左
轉隆山路約1.3K有一汽車旅館,右轉有明顯路標 往士文。
09:15 H 467M N22 21 46.1 E120 38 36.1士文休閒農場。
09:30 H 417M N22 22 11.7 E120 39 19.8士文村教堂雖不是最高點,
卻是今天目標之一。
09:45 順著柏油路下滑約0.4k遇三叉路,左為廣場,取中間路線,續行
0.7k遇村內公墓右下轉入off road,兩旁的相思樹非常茂盛且涼爽。
10:05 H132M N22 22 59.6 E120 39 03.8士文溪支流水泥橋,過橋左轉
沿著支流前進0.3k可接士文溪,順溪下游0.2K叉路可接春日、枋
寮,往上游約2.3k左上可至歸崇檢查哨。我們的山豬象(小李)勢力
範圍遍及南台,到處多有親戚,當然這次也少不了一個表弟,已在
士文休閒農場準備好午餐,那我們帶上來的午餐該如何處裡帶上去
又嫌太重(兩瓶紅酒),就在溪邊找個休憩點開火午餐吧!也好儲備
回程的能量。
11:30 天氣轉陰,飄下毛毛雨,為不再加一道菜(落湯雞)速收行囊回程。
一路爬升中的亞琪,因剛換SCOTT,功力大增,差點跟不上,借來
試騎一下,的確好騎,車架的幾何,踩踏起來非常順暢省力, 一
點也感覺不出全避震車的能量損耗。
12:20 回到士文教堂在涼亭內聊天並等落後的隊員。
12:50 出發往士文休閒農場。
13:05 抵達士文休閒農場,這裡視野瞭闊,天晴時可見小琉球,並有休
閒 步道及美味山地美食,在此享用午餐可用『風景美、氣份佳』
來形容徹底放鬆的心情,也多了解一下原住民的習俗、生活,東南西北
聊著聊著也不知怎麼轉的,話題就轉到山豬象的外公身上,山豬象
的外公七十幾歲還是上山狩獵,身上只穿一件猴皮毛衣,為著就是
讓嗅覺靈敏的動物,嗅不出人類的味道,就在一次狩獵中,與一頭
體型壯碩的山豬搏鬥時,山豬用牠的獠牙一次次的劃過他外公的大
腿內側,皮開肉綻深及見骨,勇敢的外公不但不逃,更揮刀猛刺山
豬,就這麼你戳一下我刺一刀,直到雙雙倒下,一命嗚呼,真不楓O勇士的精神。
16:00 離開農場往新開。
16:45 新開國小停車處,架好自行車結束今天行程。
2006年4月11日 星期二
欖仁溪→鹿寮溪→南仁村環線
源自二月欖仁溪探源,當時已經越嶺至鹿寮溪床,太平洋在可看見的遠處,除了當地住民,這是條人跡罕至的祕道,來去探探吧!此區域屬於墾丁國家公園南仁山生態保護區,生態極為豐富,雖然對動植物生態不是很有研究,不過沒關係,"懂的看門道,不懂的看熱鬧"。
日期:06/04/09
參與人員:大象張、大象顏、導演象、狄克象、西部象、葡萄象、妙妙象、亞琪、石頭。計:九員。
photo/文:西部
輕過欖仁溪穿梭在雨林間的小徑,越過稜線順著山徑下滑來到路的盡頭,找到下切溪谷的點,從一處佈滿大石高落差的乾涸支流,接傳著單車揮去眉間的汗水,費了大半功夫終於抵達溪谷,猴群在樹梢盪吼發出警戒的叫聲,似乎在宣告我們已經侵入牠們地盤。
鹿寮溪在這個季節沒有澎湃的激流,只有潺潺流水,處處水潭,景觀變化多端,兩岸多岩石峭壁,不同質地受壓擠應力而斷裂的岩盤,在河流沖刷切割出有如人工堆砌的石牆,流木依偎著石壁半身倒入在水潭中,潭水清澈魚兒悠游的身影清晰可見。
從岩壁?中滲出的滴泉,滴落到水面的滴答聲激起了漣漪,這渾然天成的響音和震波喚醒正陶醉其中的心靈,快!(與羊會師)時間不容駐足,趕緊起身扛著單車往下游出海口前進。
此時雙膝韌帶早已發出無聲的抗議,慶幸的是今天準備的繩索沒有用著,不然「沙溪大社環線」可能重演,看到海了心情卻出奇的平靜,今天鹿寮溪出海口漁人的工寮出了羊象,只是時間上前後的差距並沒有同時也未曾相會。
日期:06/04/09
參與人員:大象張、大象顏、導演象、狄克象、西部象、葡萄象、妙妙象、亞琪、石頭。計:九員。
photo/文:西部
輕過欖仁溪穿梭在雨林間的小徑,越過稜線順著山徑下滑來到路的盡頭,找到下切溪谷的點,從一處佈滿大石高落差的乾涸支流,接傳著單車揮去眉間的汗水,費了大半功夫終於抵達溪谷,猴群在樹梢盪吼發出警戒的叫聲,似乎在宣告我們已經侵入牠們地盤。
鹿寮溪在這個季節沒有澎湃的激流,只有潺潺流水,處處水潭,景觀變化多端,兩岸多岩石峭壁,不同質地受壓擠應力而斷裂的岩盤,在河流沖刷切割出有如人工堆砌的石牆,流木依偎著石壁半身倒入在水潭中,潭水清澈魚兒悠游的身影清晰可見。
從岩壁?中滲出的滴泉,滴落到水面的滴答聲激起了漣漪,這渾然天成的響音和震波喚醒正陶醉其中的心靈,快!(與羊會師)時間不容駐足,趕緊起身扛著單車往下游出海口前進。
此時雙膝韌帶早已發出無聲的抗議,慶幸的是今天準備的繩索沒有用著,不然「沙溪大社環線」可能重演,看到海了心情卻出奇的平靜,今天鹿寮溪出海口漁人的工寮出了羊象,只是時間上前後的差距並沒有同時也未曾相會。
2006年4月4日 星期二
大漢山林道 - 力里山環線
大漢山林道是往浸水營古道必走之路,林道旁並有多條支線與產道,皆可通往幽靜山林,16.4k支線是,力里山產道是,其間並與浸水營西側古道交錯,順道探訪幾處古道遺跡。
日期:06/04/01
參與人員:大象張、大象顏、顏嫂、妙妙象、亞琪、石頭。計:六員。
(車友:李國清、姵瑩)。
----------------------------------------------------------------
一路陡坡到浸水營古道西段的
一處遺址,稍等後頭的夥伴,
不必多做停留……。
☆ 大象群精選photos輯
☆ 李小清相片輯
大象顏 / 060405
以前有人問我哪條林道最輕鬆、休閒,我ㄧ定告訴他──沙溪林道; 現在如又有人問我同樣的問題,我ㄧ定回答──大漢林道16.4k大漢支線。
此次行程因適清明期間多位隊友祭祖、掃墓去也,缺席了好多位;無緣感受林道支線內那股悠閒的蔥翠景緻,更有車友 (小清&姵瑩夫妻倆) 參加,讓此行增色不少。
07:10 車停林道7.4K往力里處
07:30 H 705M 整裝出發,沿著還不算太陡的大漢林道緩緩上升
08:50 H 1000M 在舊力里村與正要由浸水營古道到台東過夜的陸行鳥車隊巧遇,幾句寒喧後也不敢擔擱他們太久,即揮手道別。
09:10 H 890M (林道14.2K)具馬奴山叉路口,叉右上一小段水泥陡坡。小清擔心姵瑩少騎此路況,陪在第一轉彎口席地而息,大象群六員往上續行。
09:25 H 1040M 登山口
09:40 H 1111M 具馬奴山三角點,又增加ㄧ登頂記錄
10:00回到登山口取車下撤,見苡瑄在不降低坐墊下碎石坡已有幾分成熟度,更堅信慎選車架尺寸,影響騎乘之甚,不容忽視 。
10:10 叉路口與小清&姵瑩夫妻倆會合
10:30 H 1000M 抵林道16.4K有一大漢林道支牌,但牌面上更改為15K,錯選最左線下切;不久,即見姵瑩摔車安全帽破了,還好身體無大礙,再多騎幾次應可適應。
11:05 發覺走錯,經一山蘇園回撤,見沙發上躺著幾顆好吃的南瓜,向園主買了一顆,準備到合流處品嚐一番。
11:33 接回林道支線,一路平坦,穿越密植的相思林,單軌窄徑令人心曠神宜 ,在此拼命狂飆,不如放鬆慢行徹底解放自己。
11:55 H 1080M ,因貪戀景色落後了車隊一大段距離,抵達水源處時,張兄已通過並到達前方坍方處,此時無線電傳來不易通行訊息,就在水源處午餐,啊!糟糕,只帶鍋子忘了爐子,張兄的專利被我侵權,趕快呼叫前面的張兄回來火力支援。帶上來那顆南瓜就在亂刀下肢解下鍋,本想細細品嚐,但耐不住甘甜的誘惑而狼吞虎嚥起來。
14:20 拉圾收拾完畢一起整裝回程。
16:00 回到停車處。與小清夫妻倆道別後,既是期待再見的開始。
-----------------------------------------------------------------------
♂李小清 → 部落格 ( 仍覺得意猶未盡~~ )
因崩壁緣故,本次未能親眼目睹合流處傳說中令人驚嘆的美景;或許張兄與前導探路的象群們,擔心我倆這樣的門外漢,再添變數的緣故吧?這趟旅程,也因為需等候體力不繼的我倆,屢屢停下休息;這對已習慣奮力向前的象群夥伴來講,或許是更為殘酷的考驗吧?謝謝象群們規劃了這趟力里山環線之旅,儘管路程中自己的另一半,不慎發生了摔車意外,但卻難掩旅程的美好;希望下次還有機會與大家同行(正確的說法應該是:象群們還願意讓我倆同行,呵呵?)。本想將此行感言寫在此處,但深怕內容不佳,影響版面美觀;也不知寫在此處是否恰當。所以就將留於自己的網誌中,有興趣者,可前往瀏覽。也期待顏兄的作品與大家分享。第一次參與象群們的活動,總覺在有些地方,略顯生澀與不周,還請大家多多見諒。也祝福象群的每一位成員!!國清&姵瑩
♂大象張
國清&姵瑩,你們太客氣了,不過第一次同騎反應皆如此.記得我說的大象群style,可挑戰可休閒,單純到山了混混日子也不錯.很喜歡有新同好一起出遊,是種新的體會與感受,生活的節奏也因此而不至於一成不變,因為你們,讓大家可以多點時間,停下來體會一下山林之美,細細的品味南瓜湯的味道.你的紀錄寫很好,讓人有種重遊的感覺.
2006-04-03 09:17:54 163.29.125.*
☆ 2006-04-03 08:18:57 210.241.43.* ☆
日期:06/04/01
參與人員:大象張、大象顏、顏嫂、妙妙象、亞琪、石頭。計:六員。
(車友:李國清、姵瑩)。
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一路陡坡到浸水營古道西段的
一處遺址,稍等後頭的夥伴,
不必多做停留……。
☆ 大象群精選photos輯
☆ 李小清相片輯
大象顏 / 060405
以前有人問我哪條林道最輕鬆、休閒,我ㄧ定告訴他──沙溪林道; 現在如又有人問我同樣的問題,我ㄧ定回答──大漢林道16.4k大漢支線。
此次行程因適清明期間多位隊友祭祖、掃墓去也,缺席了好多位;無緣感受林道支線內那股悠閒的蔥翠景緻,更有車友 (小清&姵瑩夫妻倆) 參加,讓此行增色不少。
07:10 車停林道7.4K往力里處
07:30 H 705M 整裝出發,沿著還不算太陡的大漢林道緩緩上升
08:50 H 1000M 在舊力里村與正要由浸水營古道到台東過夜的陸行鳥車隊巧遇,幾句寒喧後也不敢擔擱他們太久,即揮手道別。
09:10 H 890M (林道14.2K)具馬奴山叉路口,叉右上一小段水泥陡坡。小清擔心姵瑩少騎此路況,陪在第一轉彎口席地而息,大象群六員往上續行。
09:25 H 1040M 登山口
09:40 H 1111M 具馬奴山三角點,又增加ㄧ登頂記錄
10:00回到登山口取車下撤,見苡瑄在不降低坐墊下碎石坡已有幾分成熟度,更堅信慎選車架尺寸,影響騎乘之甚,不容忽視 。
10:10 叉路口與小清&姵瑩夫妻倆會合
10:30 H 1000M 抵林道16.4K有一大漢林道支牌,但牌面上更改為15K,錯選最左線下切;不久,即見姵瑩摔車安全帽破了,還好身體無大礙,再多騎幾次應可適應。
11:05 發覺走錯,經一山蘇園回撤,見沙發上躺著幾顆好吃的南瓜,向園主買了一顆,準備到合流處品嚐一番。
11:33 接回林道支線,一路平坦,穿越密植的相思林,單軌窄徑令人心曠神宜 ,在此拼命狂飆,不如放鬆慢行徹底解放自己。
11:55 H 1080M ,因貪戀景色落後了車隊一大段距離,抵達水源處時,張兄已通過並到達前方坍方處,此時無線電傳來不易通行訊息,就在水源處午餐,啊!糟糕,只帶鍋子忘了爐子,張兄的專利被我侵權,趕快呼叫前面的張兄回來火力支援。帶上來那顆南瓜就在亂刀下肢解下鍋,本想細細品嚐,但耐不住甘甜的誘惑而狼吞虎嚥起來。
14:20 拉圾收拾完畢一起整裝回程。
16:00 回到停車處。與小清夫妻倆道別後,既是期待再見的開始。
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♂李小清 → 部落格 ( 仍覺得意猶未盡~~ )
因崩壁緣故,本次未能親眼目睹合流處傳說中令人驚嘆的美景;或許張兄與前導探路的象群們,擔心我倆這樣的門外漢,再添變數的緣故吧?這趟旅程,也因為需等候體力不繼的我倆,屢屢停下休息;這對已習慣奮力向前的象群夥伴來講,或許是更為殘酷的考驗吧?謝謝象群們規劃了這趟力里山環線之旅,儘管路程中自己的另一半,不慎發生了摔車意外,但卻難掩旅程的美好;希望下次還有機會與大家同行(正確的說法應該是:象群們還願意讓我倆同行,呵呵?)。本想將此行感言寫在此處,但深怕內容不佳,影響版面美觀;也不知寫在此處是否恰當。所以就將留於自己的網誌中,有興趣者,可前往瀏覽。也期待顏兄的作品與大家分享。第一次參與象群們的活動,總覺在有些地方,略顯生澀與不周,還請大家多多見諒。也祝福象群的每一位成員!!國清&姵瑩
♂大象張
國清&姵瑩,你們太客氣了,不過第一次同騎反應皆如此.記得我說的大象群style,可挑戰可休閒,單純到山了混混日子也不錯.很喜歡有新同好一起出遊,是種新的體會與感受,生活的節奏也因此而不至於一成不變,因為你們,讓大家可以多點時間,停下來體會一下山林之美,細細的品味南瓜湯的味道.你的紀錄寫很好,讓人有種重遊的感覺.
2006-04-03 09:17:54 163.29.125.*
☆ 2006-04-03 08:18:57 210.241.43.* ☆
紅瓦厝盃MTB友誼賽
賽道起點設於大溪清水宮,位於南二高關廟休息站兩旁丘陵地,跨龍崎、關廟兩鄉八成賽道位於龍崎鄉;賽道橫跨南二高4次,穿越桃花心木林、杉木林、楓樹林和大小竹林,為 柏油、水泥、土石、落葉綜合路況。 賽道全程總長約22.1k,最低海?約40m最高海?約115m總爬升約800m。
日期:06/03/26
參賽人員:M20:顏大鈞。M30:黃基鴻、林辰吉、李源富、余一治、郭宜順、 M40:張輔文、蘇哲玄。同心協力組:顏志惠、吳苡瑄、鍾欽富。 計:十一員。
參與家屬:楊春華、高美莉、張庭瑜、林慧琴、柚子。計:五員。
成 績:吳苡瑄、顏志惠、鍾欽富、同心協力組、NO2。
張輔文M40、NO3,李源富M30、NO4,黃基鴻M30、NO6。
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文 / 狄克
前一週賽道預期,因為到得?,也只有體驗到賽道的前半段,還拖著小溫和建仁頂著太陽帶我們試騎。不過雖只預騎前段,就能體會到今年的賽道有紅瓦厝兄弟先前的整理規劃,一定會精采。
起跑當下,近百人同時出發,場面也是壯觀。一開始約2公里的爬坡,讓領先集團很快地產生,如果要排名前頭,就得把握這個往前擠的長爬坡機會。一左轉,就進入迂迴起伏的賽道,陡降、急升、密林、農路,直到最後的柏油衝刺路段,這一片龍崎丘陵地,真是折磨人。燃燒的喉嚨、行尸走肉般的雙腿、極力往外衝撞的心臟,前面的目標、後面的追兵,昏花缺氧的腦筋降低注意力與判斷力,翻騰的胃,突然噁出一股酸液…,賽場上,不只痛苦兩字,還有心理暗自發狠的「訐譙」。當然,如果只是以完騎為目標,帶個點心上路,中途停下來欣賞一下風景,從容地喝口水,就不會有前面的症狀了,不是嗎?
前一天晚上還撥了電話請教隊長怎樣比賽,只有簡短的三個字「意志力」,體力是如何已經來不及鍛鍊,上場後就看誰比較會撐了。比賽後的感想呢,除了意志力,還比看誰在水喝得少的情況下尚且不會抽筋,誰會在一小時多的比賽裡把肌肉的力量作最有效的發揮。總之,友誼賽,來參加就很有意思了。最後成績還能拿到M30 組的麥考第四和狄克第六、M40組的張隊長第三,和同心協力組的第二,顏嫂、顏兄、鍾經理組成的同心協力是最讓人感動與佩服的,還有第一次參賽的大均、車普通但體能超好的蘇桑、永遠神情自若的導演、技術嚇人的阿吉、騎錯路的順哥,在終點線盼望先生早點回來的家屬們。本隊總體獲獎率超過5成,這次出征,已可回報江東父老了。
今年比賽還是在雨天陰影下舉辦,不過老天賞臉,濕潤的地面免去了鼻孔的灰塵黑垢,陰涼的天氣讓身體不會燥熱難耐。最主要是紅瓦厝兄弟的安排,有可愛的天氣、可愛的地方、可愛的人,當然成就了這一次可愛的賽事。比賽的盡興,參與的也吃得開心,關廟魯麵、台南口味的肉粽、當季水果、通通都有的獎品,紅瓦厝貼心、熱情、好客、親切、周到、和善。如果有缺點,就是太豐盛的食物,害得剛比完超沒食慾的消化系統,只能呷巧,回到高雄又餓了。
日期:06/03/26
參賽人員:M20:顏大鈞。M30:黃基鴻、林辰吉、李源富、余一治、郭宜順、 M40:張輔文、蘇哲玄。同心協力組:顏志惠、吳苡瑄、鍾欽富。 計:十一員。
參與家屬:楊春華、高美莉、張庭瑜、林慧琴、柚子。計:五員。
成 績:吳苡瑄、顏志惠、鍾欽富、同心協力組、NO2。
張輔文M40、NO3,李源富M30、NO4,黃基鴻M30、NO6。
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文 / 狄克
前一週賽道預期,因為到得?,也只有體驗到賽道的前半段,還拖著小溫和建仁頂著太陽帶我們試騎。不過雖只預騎前段,就能體會到今年的賽道有紅瓦厝兄弟先前的整理規劃,一定會精采。
起跑當下,近百人同時出發,場面也是壯觀。一開始約2公里的爬坡,讓領先集團很快地產生,如果要排名前頭,就得把握這個往前擠的長爬坡機會。一左轉,就進入迂迴起伏的賽道,陡降、急升、密林、農路,直到最後的柏油衝刺路段,這一片龍崎丘陵地,真是折磨人。燃燒的喉嚨、行尸走肉般的雙腿、極力往外衝撞的心臟,前面的目標、後面的追兵,昏花缺氧的腦筋降低注意力與判斷力,翻騰的胃,突然噁出一股酸液…,賽場上,不只痛苦兩字,還有心理暗自發狠的「訐譙」。當然,如果只是以完騎為目標,帶個點心上路,中途停下來欣賞一下風景,從容地喝口水,就不會有前面的症狀了,不是嗎?
前一天晚上還撥了電話請教隊長怎樣比賽,只有簡短的三個字「意志力」,體力是如何已經來不及鍛鍊,上場後就看誰比較會撐了。比賽後的感想呢,除了意志力,還比看誰在水喝得少的情況下尚且不會抽筋,誰會在一小時多的比賽裡把肌肉的力量作最有效的發揮。總之,友誼賽,來參加就很有意思了。最後成績還能拿到M30 組的麥考第四和狄克第六、M40組的張隊長第三,和同心協力組的第二,顏嫂、顏兄、鍾經理組成的同心協力是最讓人感動與佩服的,還有第一次參賽的大均、車普通但體能超好的蘇桑、永遠神情自若的導演、技術嚇人的阿吉、騎錯路的順哥,在終點線盼望先生早點回來的家屬們。本隊總體獲獎率超過5成,這次出征,已可回報江東父老了。
今年比賽還是在雨天陰影下舉辦,不過老天賞臉,濕潤的地面免去了鼻孔的灰塵黑垢,陰涼的天氣讓身體不會燥熱難耐。最主要是紅瓦厝兄弟的安排,有可愛的天氣、可愛的地方、可愛的人,當然成就了這一次可愛的賽事。比賽的盡興,參與的也吃得開心,關廟魯麵、台南口味的肉粽、當季水果、通通都有的獎品,紅瓦厝貼心、熱情、好客、親切、周到、和善。如果有缺點,就是太豐盛的食物,害得剛比完超沒食慾的消化系統,只能呷巧,回到高雄又餓了。
虎頭山 - 四林格山 - 保力林場
月初,由菲力車隊帶騎的三台山虎頭山之旅,又給了個靈感:虎頭山有路徑可接上四林格山,所以本週活動原保力林場四林格山環線,再連上個虎頭山,就更完美了。
群山環繞的最高點-四林格山,在此可鳥瞰全恆春半島,太平洋、巴士海峽、臺灣海峽盡收眼底,還有一些少為人知的景點:情人崖、恐龍湖…,來去看看吧!
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日期:06/03/18
行程:
恆春北門 - 虎頭山(441m) - 四林格山(592m) - 保力林場 - 恆春
距離: 40公里; 最高海拔: 592公尺; 累計高度: 900公尺
參與人員:大象張、大象顏、阿惠、蘇桑、大師、debra、 計:六員。
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登山四林格山
鳥瞰恆春半島
大象張 :
車停恆春北門,單車出發,在沒有多餘人車的鄉下騎車是幸福的,經網沙由虎頭山的後山越過,山中景色、視野、氣候宜人,到達保力溪太陽已經大了起來,緩坡到四林格山登山產道口,稍陡的坡延產業道路上到山上觀景台,這裡視野好,雖四面薄霧,隱約可見繞著南台灣的三面海峽;風也不小,吹散不少暑氣,上四林格山已經第三次,來去摸摸三角點吧!觀景台下到土石產道,再爬高100公尺就到了.半途call菲力車隊鄭隊長問路,回到恆春又是傳統美食招待,不再是個謝字可以形容。
群山環繞的最高點-四林格山,在此可鳥瞰全恆春半島,太平洋、巴士海峽、臺灣海峽盡收眼底,還有一些少為人知的景點:情人崖、恐龍湖…,來去看看吧!
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日期:06/03/18
行程:
恆春北門 - 虎頭山(441m) - 四林格山(592m) - 保力林場 - 恆春
距離: 40公里; 最高海拔: 592公尺; 累計高度: 900公尺
參與人員:大象張、大象顏、阿惠、蘇桑、大師、debra、 計:六員。
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登山四林格山
鳥瞰恆春半島
大象張 :
車停恆春北門,單車出發,在沒有多餘人車的鄉下騎車是幸福的,經網沙由虎頭山的後山越過,山中景色、視野、氣候宜人,到達保力溪太陽已經大了起來,緩坡到四林格山登山產道口,稍陡的坡延產業道路上到山上觀景台,這裡視野好,雖四面薄霧,隱約可見繞著南台灣的三面海峽;風也不小,吹散不少暑氣,上四林格山已經第三次,來去摸摸三角點吧!觀景台下到土石產道,再爬高100公尺就到了.半途call菲力車隊鄭隊長問路,回到恆春又是傳統美食招待,不再是個謝字可以形容。
美六古道 - 狗寮山 - 台27甲環線
日期:06/03/11
行程:
美濃客家文物館→美六古道→ 狗寮山(558m) → 六龜隧道→ 台27甲→
茂林國家風景區管理處 → 美濃。
距離: 40公里; 最高海拔: 558公尺; 累計高度: 450公尺。
參與人員:大象張、阿惠、石頭、蘇桑、西部象、順哥、狄克、大師、葡萄象、大象顏、苡瑄、michael象、昭雄、阿吉、及牧師、國倫, 計:十六員。
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by:大象張
美濃往黃蝶翠谷方向,過雙溪熱帶森林繼續直行約1.5公里,有條off-road上山的產業道路,繼續沿著東勢坑溪蜿蜒而上,切過乾溪溝往右陡上,越過十八羅漢山稜線下到六龜,就是美六古道,這是早期美濃與六龜居民的聯絡道,全程大部分是在竹林下騎乘,山中因此有多間煮筍工寮分佈,沿著稜線往北和往南仍有產道續行,有機會或許可以再來探探,不過山中道路起起落落也頗累人的,行進中就有人的腳有點不聽使喚.還有值得一提的是,阿妙的MCM Team版單車,在沒有摔車的情況下,XTR後變速器變形損毀,XTR飛輪齒片彎曲斷裂,DT240花鼓裂開,DT快拆、鋼絲斷掉,XTR鏈條被截短換成單速車,可謂損傷慘重,不過利害的是,照樣完成登頂越嶺。
穿越古今時空隧道
單車巡禮黃蝶翠谷
往返美六兩鄉聚落
齊攬山明水秀饗宴
西部/
從稜脈上順著彎延的水泥路乘風而下,車輪似乎碾過映在地表的影子,兩相互不禮讓即展開瘋狂追逐,陽光灑落翠林一幕幕從身旁掠過,潑墨般的山形迎面而來,此時的身影有如映入一幅潑墨山水畫中,如此畫境在腦海裡一一刻劃著,眼前所見還來不及反應…..,頓時墜入一片漆黑,一股涼風竄入腦際,快!趕緊加快踩踏穿越這時空隧道,奔向希望之光的那一端回到現今。
美六古道;最高海拔558公尺,累計高度 450公尺,看似輕鬆的路線走起來確是野趣十足,值得細細咀嚼的路徑,融合了生態保育、懷古巡幽,齊攬山明水秀。迂迴崎嶇的土石路面,能讓你再次體驗MTB高超的控車技巧,更能讓你心肺旗鼓大作、大小腿肌得到莫大的慰藉。
很有意思的路徑值得推薦,重點是回到美濃又有客家傳統美食等著你。
行程:
美濃客家文物館→美六古道→ 狗寮山(558m) → 六龜隧道→ 台27甲→
茂林國家風景區管理處 → 美濃。
距離: 40公里; 最高海拔: 558公尺; 累計高度: 450公尺。
參與人員:大象張、阿惠、石頭、蘇桑、西部象、順哥、狄克、大師、葡萄象、大象顏、苡瑄、michael象、昭雄、阿吉、及牧師、國倫, 計:十六員。
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by:大象張
美濃往黃蝶翠谷方向,過雙溪熱帶森林繼續直行約1.5公里,有條off-road上山的產業道路,繼續沿著東勢坑溪蜿蜒而上,切過乾溪溝往右陡上,越過十八羅漢山稜線下到六龜,就是美六古道,這是早期美濃與六龜居民的聯絡道,全程大部分是在竹林下騎乘,山中因此有多間煮筍工寮分佈,沿著稜線往北和往南仍有產道續行,有機會或許可以再來探探,不過山中道路起起落落也頗累人的,行進中就有人的腳有點不聽使喚.還有值得一提的是,阿妙的MCM Team版單車,在沒有摔車的情況下,XTR後變速器變形損毀,XTR飛輪齒片彎曲斷裂,DT240花鼓裂開,DT快拆、鋼絲斷掉,XTR鏈條被截短換成單速車,可謂損傷慘重,不過利害的是,照樣完成登頂越嶺。
穿越古今時空隧道
單車巡禮黃蝶翠谷
往返美六兩鄉聚落
齊攬山明水秀饗宴
西部/
從稜脈上順著彎延的水泥路乘風而下,車輪似乎碾過映在地表的影子,兩相互不禮讓即展開瘋狂追逐,陽光灑落翠林一幕幕從身旁掠過,潑墨般的山形迎面而來,此時的身影有如映入一幅潑墨山水畫中,如此畫境在腦海裡一一刻劃著,眼前所見還來不及反應…..,頓時墜入一片漆黑,一股涼風竄入腦際,快!趕緊加快踩踏穿越這時空隧道,奔向希望之光的那一端回到現今。
美六古道;最高海拔558公尺,累計高度 450公尺,看似輕鬆的路線走起來確是野趣十足,值得細細咀嚼的路徑,融合了生態保育、懷古巡幽,齊攬山明水秀。迂迴崎嶇的土石路面,能讓你再次體驗MTB高超的控車技巧,更能讓你心肺旗鼓大作、大小腿肌得到莫大的慰藉。
很有意思的路徑值得推薦,重點是回到美濃又有客家傳統美食等著你。
2006年3月9日 星期四
恆春八景之 三台山、 虎頭山
2006年2月28日 星期二
南大武 - 佳興山莊 - 順登 (吐蛇流山、衣丁山)
日期:06/02/25~26
行程:
第一天:
佳興村 – 瓦魯斯溪 – 南大武林道 – 佳興山莊 (H:1270M) (夜宿) 距離18公里,累計爬升1000m, 最高海拔1270m。
第二天:
佳興山莊– 吐蛇流山(H:1584M) – 衣丁山(H:877M) – 佳興村,距離25公里,累計爬升680m , 最高海拔1584m。
參與人員:大象張、大象顏、一治、蘇桑、西部、順哥、(車友:白兄、盧sir、劉中原(住新營)),
單攻:石頭、ㄚ惠、麥考象,計12員。
南大武山林道 Part 1 05/ 09/ 17
南大武山林道 Part 2 05/ 10/ 08
南大武山林道終極版 05/ 11/ 19~20
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西部/
林道路況比起去年入秋後幾次前來好得太多,不僅路蹟顯明齒輪更沒有草蔓纏擾,亦緩速進行融入山林映像,或嘗飛速劃過這超級單軌山徑,真是太妙了。「南大武山林道」雖名廢棄,但在四季氣象雨旱變化,以及登山的山友造訪,林道也隨即變得開朗易行,我想這就是山林自然現象的循環吧!
難得的單軌山徑,不僅享受盡情奔放其中的騎乘樂趣,象群更有附加的收穫;一天又賺了兩個山頭(二等三角點;吐蛇流山、文丁山),攻上山頭瞻仰南疆聖山山容壯麗,峰巒雲彩變化萬千,與南大武山相連成近似M字型的態勢,兩峰之間雲霧翻滾由東湧起往西邊滑落形成雲瀑,風起雲湧、氣勢磅礡令人嘆為觀止。
南大武山林道,MTB的超體驗,如果您是登山車的愛好者,一定要來體驗一下這超級單軌山徑,或者您是登山車的佼佼者,更是要來一嘗飛速操控的快感。盡管是一日單攻,或者是夜宿山莊,南大武山林道將帶給您無限體驗,驚奇不斷。
相片輯->
行程:
第一天:
佳興村 – 瓦魯斯溪 – 南大武林道 – 佳興山莊 (H:1270M) (夜宿) 距離18公里,累計爬升1000m, 最高海拔1270m。
第二天:
佳興山莊– 吐蛇流山(H:1584M) – 衣丁山(H:877M) – 佳興村,距離25公里,累計爬升680m , 最高海拔1584m。
參與人員:大象張、大象顏、一治、蘇桑、西部、順哥、(車友:白兄、盧sir、劉中原(住新營)),
單攻:石頭、ㄚ惠、麥考象,計12員。
南大武山林道 Part 1 05/ 09/ 17
南大武山林道 Part 2 05/ 10/ 08
南大武山林道終極版 05/ 11/ 19~20
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西部/
林道路況比起去年入秋後幾次前來好得太多,不僅路蹟顯明齒輪更沒有草蔓纏擾,亦緩速進行融入山林映像,或嘗飛速劃過這超級單軌山徑,真是太妙了。「南大武山林道」雖名廢棄,但在四季氣象雨旱變化,以及登山的山友造訪,林道也隨即變得開朗易行,我想這就是山林自然現象的循環吧!
難得的單軌山徑,不僅享受盡情奔放其中的騎乘樂趣,象群更有附加的收穫;一天又賺了兩個山頭(二等三角點;吐蛇流山、文丁山),攻上山頭瞻仰南疆聖山山容壯麗,峰巒雲彩變化萬千,與南大武山相連成近似M字型的態勢,兩峰之間雲霧翻滾由東湧起往西邊滑落形成雲瀑,風起雲湧、氣勢磅礡令人嘆為觀止。
南大武山林道,MTB的超體驗,如果您是登山車的愛好者,一定要來體驗一下這超級單軌山徑,或者您是登山車的佼佼者,更是要來一嘗飛速操控的快感。盡管是一日單攻,或者是夜宿山莊,南大武山林道將帶給您無限體驗,驚奇不斷。
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2006年2月20日 星期一
力里 - 大漢山林道 - 士文環線
日期:06/02/18(六)
行程:
力里 – 力里山產業道路 – 大漢山林道檢查哨 – 士文溪 – 士文 – 沿山公路 – 力里
全程約50公里,累計爬高1000公尺;最高海拔650公尺
參與人員:、大象顏、demi、大象張、繆大師、ㄚ彰、michael象、順哥、石頭、阿惠、 阿吉、西部象、
(車友)白兄、ㄚ彰的同事,計:十三員。
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大象張 /
如果有彎道就不騎直線,
如果off-road就避開on-raod,
當然有山路就不選平路。
力里到士文(溪)環線在這個概念下成行,由力里山產業道路稍陡的水泥路往上,屏東平原一覽無遺,喜歡在涼涼的冬天,騎些低海拔的山丘,一樣的美景,沒有大量運動時的燥熱。
一路陡坡到浸水營古道西段的一處遺址,稍等後頭的夥伴,不必多做停留,這是4月初”力里山環線”的內容。
接上大漢山林道離午餐還有段時間,順撿一顆山頭”崁頭窩山”三等728公尺,林道到三角點的山徑也蠻有趣的,值得小玩.大漢山林道下到士文溪開始小段水泥路後,是土石路面稍有坡度的產道,後半段碎石坑洞不少,速度放慢小心通過,除此,一路順暢到達溪旁,士文溪清澈迷人,暖暖陽光,清涼山風,拔山涉水後的午餐總是特別甜美。
沒有刻意安排,垂手可得的樂趣,好山好水只要你願意出來,士文溪朔溪玩水,大家玩的不亦樂乎,可惜ㄚ彰在前下坡時拉傷手臂沒玩到,下次再補回來.士文溪往下騎約2公里,溪谷兩側各有一條產業道路,右邊往枋寮,左邊往士文,投硬幣決定吧!往枋寮騎過一個陡山丘回到力里,
士文還要來嗎?那是當然的。
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西部/
以往熟悉的士文溪從古華村進入是南部4WD溯溪戲水聖地,自接觸越野單車後,從四驅族的縱橫山野轉為騎乘單車親近大地山川的單車人,越野單車之所以誘人,只有親身體驗的你我才會知道。
環狀的路徑省去了重複,圈、圈相連更有意思。
翻山越嶺登高點,山林美景覽無遺。
陡降馳騁驚險集,土石雨溝防轉倒。
溪谷橫越趣味生,配速得宜可脫身。
相互扶持共體驗,隊友情感若磐堅。
相片輯 =>
行程:
力里 – 力里山產業道路 – 大漢山林道檢查哨 – 士文溪 – 士文 – 沿山公路 – 力里
全程約50公里,累計爬高1000公尺;最高海拔650公尺
參與人員:、大象顏、demi、大象張、繆大師、ㄚ彰、michael象、順哥、石頭、阿惠、 阿吉、西部象、
(車友)白兄、ㄚ彰的同事,計:十三員。
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大象張 /
如果有彎道就不騎直線,
如果off-road就避開on-raod,
當然有山路就不選平路。
力里到士文(溪)環線在這個概念下成行,由力里山產業道路稍陡的水泥路往上,屏東平原一覽無遺,喜歡在涼涼的冬天,騎些低海拔的山丘,一樣的美景,沒有大量運動時的燥熱。
一路陡坡到浸水營古道西段的一處遺址,稍等後頭的夥伴,不必多做停留,這是4月初”力里山環線”的內容。
接上大漢山林道離午餐還有段時間,順撿一顆山頭”崁頭窩山”三等728公尺,林道到三角點的山徑也蠻有趣的,值得小玩.大漢山林道下到士文溪開始小段水泥路後,是土石路面稍有坡度的產道,後半段碎石坑洞不少,速度放慢小心通過,除此,一路順暢到達溪旁,士文溪清澈迷人,暖暖陽光,清涼山風,拔山涉水後的午餐總是特別甜美。
沒有刻意安排,垂手可得的樂趣,好山好水只要你願意出來,士文溪朔溪玩水,大家玩的不亦樂乎,可惜ㄚ彰在前下坡時拉傷手臂沒玩到,下次再補回來.士文溪往下騎約2公里,溪谷兩側各有一條產業道路,右邊往枋寮,左邊往士文,投硬幣決定吧!往枋寮騎過一個陡山丘回到力里,
士文還要來嗎?那是當然的。
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西部/
以往熟悉的士文溪從古華村進入是南部4WD溯溪戲水聖地,自接觸越野單車後,從四驅族的縱橫山野轉為騎乘單車親近大地山川的單車人,越野單車之所以誘人,只有親身體驗的你我才會知道。
環狀的路徑省去了重複,圈、圈相連更有意思。
翻山越嶺登高點,山林美景覽無遺。
陡降馳騁驚險集,土石雨溝防轉倒。
溪谷橫越趣味生,配速得宜可脫身。
相互扶持共體驗,隊友情感若磐堅。
相片輯 =>
2006年2月10日 星期五
里德山佳樂水環線&欖仁瀑布探源
日期:06/02/11(六) 半島系列: 里德山佳樂水環線&欖仁瀑布探源
行程:
(1) 滿洲 – 里德山 – 佳樂水步道 – 滿洲 全程約20公里,海岸步道1500公尺;累計爬高250公尺;最高海拔250公尺
(2) 滿洲 – 欖仁溪 – 欖仁瀑布 – 鹿寮溪 – 鹿寮 原路來回共30公里;累計爬高500公尺;最高海拔300公尺表單的頂端
參與人員:布魯、大象顏、大象張、石頭、蘇桑、狄克、柚子、ㄚ惠、一治、 阿吉、西部象、(車友)哲生、明文,計:十三員。
山與海的幻想 .......
人與單車是那麼地自然
、那麼地與大地契合 。
相片輯(1)>
相片輯(2)>
行程:
(1) 滿洲 – 里德山 – 佳樂水步道 – 滿洲 全程約20公里,海岸步道1500公尺;累計爬高250公尺;最高海拔250公尺
(2) 滿洲 – 欖仁溪 – 欖仁瀑布 – 鹿寮溪 – 鹿寮 原路來回共30公里;累計爬高500公尺;最高海拔300公尺表單的頂端
參與人員:布魯、大象顏、大象張、石頭、蘇桑、狄克、柚子、ㄚ惠、一治、 阿吉、西部象、(車友)哲生、明文,計:十三員。
山與海的幻想 .......
人與單車是那麼地自然
、那麼地與大地契合 。
大象張 /
今天里德山佳樂水環線如預期達成,從里德山上看佳樂水(刺激驚險視野絕佳)與從佳樂水看里德山(懸崖峭壁壯觀雄偉)有截然不同的風貌.欖仁溪探源到達目標區鹿寮溪床,算是探路成功,只是探路期間ㄧ度與隊員們失聯,很抱歉讓各位擔心了,也謝謝大家的關心.以後有機會,或許可以辦個山海大會師(今天騎到山海瀑布時,忽然有此靈感):大象群騎山線: 滿州 – 欖仁溪 – 鹿寮溪上游 – 鹿寮 – 南仁村 – 九棚 – 滿州長鬃山羊的成羊路線海路: 滿州 – 港仔口溪 – 出風鼻 – 鹿寮 – 南仁村 – 九棚 – 滿州只是機會可能不大,因活動日子大象是星期六,星期日是山羊,看緣分吧!
今天里德山佳樂水環線如預期達成,從里德山上看佳樂水(刺激驚險視野絕佳)與從佳樂水看里德山(懸崖峭壁壯觀雄偉)有截然不同的風貌.欖仁溪探源到達目標區鹿寮溪床,算是探路成功,只是探路期間ㄧ度與隊員們失聯,很抱歉讓各位擔心了,也謝謝大家的關心.以後有機會,或許可以辦個山海大會師(今天騎到山海瀑布時,忽然有此靈感):大象群騎山線: 滿州 – 欖仁溪 – 鹿寮溪上游 – 鹿寮 – 南仁村 – 九棚 – 滿州長鬃山羊的成羊路線海路: 滿州 – 港仔口溪 – 出風鼻 – 鹿寮 – 南仁村 – 九棚 – 滿州只是機會可能不大,因活動日子大象是星期六,星期日是山羊,看緣分吧!
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狄克 /
幾年來追隨張隊長的輪跡(因為追不上,只好隨他去),
第一次被隊長拋棄得這麼遠,
放聲呼喚、無線電猛扣,
還差點拿起衣服招喚,
大家都受驚了。
還好晚餐有薑母來「鴨」驚。
相片輯(1)>
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